This post has already been read 4 times!

DELL Technologies  mengumumkan telah bergabung dengan Otomotif Edge Computing Consortium (AECC) untuk memajukan segmen kendaraan yang terhubung  dan mengemudi sendiri. Fokusnya adalah mengelola data besar otomotif dengan cara yang lebih cerdas.

Mobil adalah ‘pusat data’ potensial yang besar dengan kemampuan negara masa depan untuk mengumpulkan dan berbagi informasi dari sejumlah besar sumber. Ini terkait dengan keselamatan, metrik kinerja, geo-lokasi yang ditingkatkan, dan dasar kendaraan yang mengemudi sendiri. Ini adalah alasan-alasan ini, yang terkait dengan penjualan masa depan yang besar, bahwa perusahaan-perusahaan teknologi menjadi terlibat. Nilai data mobil yang terhubung, dan model bisnis baru yang muncul darinya, dapat bernilai $ 1,5 triliun per tahun pada 2030, kata McKinsey.

Kontribusi Dell untuk AECC akan membantu mengembangkan arsitektur jaringan dan infrastruktur komputasi, yang dirancang untuk membuat pengelolaan data besar otomotif menjadi lebih efisien. Perkembangan ini penting untuk memastikan mobil yang terhubung mengemudi dengan cerdas. Agar hal ini terjadi, selama 5-10 tahun ke depan, mobil harus dilengkapi dengan akses Internet cepat, kecerdasan buatan, dan analitik data besar.

Diperkirakan  pada tahun 2025, kendaraan yang terhubung akan menghasilkan $ 150 miliar dalam pendapatan tahunan, tumbuh menjadi 100 juta kendaraan secara global, dan sebagai hasilnya mengirimkan lebih dari 100 petabyte data ke cloud per bulan.

Sebagai bagian dari model masa depan ini, kendaraan harus terhubung ke cloud pusat data dan berbagai cloud publik melalui penghitungan tepi dan jaringan untuk memfasilitasi transfer data dalam jumlah besar secara real time. Dell Technologies akan menyiapkan arsitektur untuk jaringan seluler next-gen dan cloud, yang dirancang untuk bekerja dengan mobil.

Menurut John Roese, Presiden dan CTO di Dell EMC: “Kami akan melihat akselerasi dan AI di mobil menjadi lebih utama untuk memenuhi kompleksitas beban kerja mobil yang terhubung. Tapi perhitungan dan penyimpanan yang dirancang dan efisien dengan hati-hati di mobil akan sangat penting untuk memaksimalkan penggunaan daya untuk jarak mengemudi, bukan biaya tambahan TI. ”

Dia menambahkan itu; “Struktur data akan disederhanakan dengan kerangka kerja manajemen data yang kaya semantik, dan pengarsipan aktif. Dalam kode dan data dunia baru ini, pembaruan perangkat lunak dan peta resolusi tinggi akan memerlukan pendekatan baru, yang akan memanfaatkan cloud-native, microservices, alokasi kebijakan dinamis, dan metode formal untuk jaminan dan keamanan perangkat lunak.

“Hal ini diperlukan karena kami akan melihat kendaraan otonom menjadi generasi baru platform komputasi bergerak. ”

Dengan bergabung dengan skema AECC, Dell Technologies akan bekerja dengan perusahaan seperti Intel, Ericsson, Toyota, dan lainnya.

Categories: SAINS-TEKNO